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Translated information about Smarter Roads for people from culturally and linguistically diverse backgrounds.

更智能化的道路

墨尔本的道路正有所改善

升级科技

我们正引入以下技术,以减少交通延误,使出行更加顺畅:

  • 728部交通摄像头,协助交通运输指挥中心(TOC) 的专业人员识别事故、迅速作出反应,并帮助疏通人流和物流
  • 墨尔本各处繁忙的十字路口将设立 260 处路途时长传感器,用于计算路途时间,并将信息发送至道路动态行程显示标志牌
  • 设立 42 处动态行程显示标志牌,了解如何避免道路关闭或堵塞。此类标志牌已被设立在交通繁忙的市郊道路的关键位置
  • 在交通繁忙的十字路口设置 75 个人行横道检测器,以避免不必要的等待时间。此类传感器可确定等待人数,这样就可以按需延长或缩短过街时间,从而提高安全性并改善交通流量
  • 6 辆新的事故响应车
工作人员

超过150 多名员工加入 VicRoads ,以开展支持智能道路计划,其中包括:

  • 135 名运输人员、工程师、计算机科学家、设计专家与项目工作人员
  • 新录用 12 名道路事件响应工作人员
  • 六名道路堵塞监测人员
  • 新录用 14 名交通信号灯工程师
  • 新录用七名员工,加入新组建的交通管理专门团队
目前正在开展的工作
Map showing Smarter Roads project rollout areas around greater Melbourne
  • 初期我们将在墨尔本最具挑战性的三个道路网络——西部、东部和东南部推出智能道路计划。
  • 西区范围包括 Werribee、Laverton、Point Cook、Altona 及 Williamstown,总面积约为 270 平方公里
  • 东南区范围包括 Oakleigh、Dandenong、Berwick、Cranbourne 及 Mordialloc,总面积约为 370 平方公里
  • 东区范围包括 Wantirna、Rowville、Glen Waverley、Ferntree Gully 及 Bayswater,总面积约为 260 平方公里
  • 项目初期重点位于此类区域将在短时间内对交通产生巨大影响
交通信号灯网络优化(TLNO)计划
  • 我们正在对交通信号灯进行审查,这是自 100 年前墨尔本引入红绿灯以来规模最大的一次审查。
  • 交通信号灯工程专家利用交通流量数据、领先技术、安全和碰撞事故数据以及相关方的反馈,分析和优化整个网络中 850 多个交通信号灯的交通流量。
  • 在墨尔本一些最繁忙的市郊生活区内,这将为驾车司机、公交车、自行车手和行人提供更好的出行体验。
其他工作目标

我们也致力于更好地了解交通流量,以更快地应对服务中断的意外情况,并预测何时何地会发生交通拥堵。这将通过一系列广泛的交通项目实现,其中包括:

  • 整合新旧道路数据
  • 提升道路网络意识
  • 路边空气质量监测
  • 开发更有用的动态旅程信息
VicRoads 更新

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Những con Đường Thông minh hơn

Đường sá ở Melbourne ngày càng tốt hơn

Tăng cường công nghệ

Chúng tôi đang bổ sung công nghệ bên dưới để giảm sự chậm trễ và tạo ra những chuyến đi suôn sẻ hơn:

  • 728 camera giao thông để giúp các nhân viên chuyên môn tại Trung tâm Điều hành Vận tải (TOC) của chúng tôi xác định các sự cố và phản ứng nhanh chóng để giúp cho người và hàng hóa luôn di chuyển
  • 260 cảm biến về thời gian di chuyển tại các giao lộ đông đúc trên khắp Melbourne để tính toán thời gian di chuyển và sau đó gửi thông tin đến các biển báo về tình hình di chuyển thực tế trên đường
  • 42 biển báo tình hình di chuyển thực tế để thông báo cho quý vị cách tránh những gián đoạn và chậm trễ có thể xảy ra trên đường. Các biển báo này đã được đặt ở những điểm trọng yếu trên những con đường qua các khu dân cư sầm uất
  • 75 thiết bị phát hiện người đi bộ băng qua đường tại các giao lộ đông đúc có đèn báo hiệu để tránh mất thời gian chờ đợi không cần thiết. Các cảm biến có thể xác định có bao nhiêu người đang đợi để thời gian băng qua đường có thể được kéo dài hoặc cắt ngắn để phù hợp với nhu cầu, cải thiện độ an toàn và lưu lượng giao thông
  • 6 xe phản ứng sự cố mới
  • Nhân viên của chúng tôi

    Hơn 150 nhân viên đang tham gia VicRoads để thực hiện và hỗ trợ chương trình Những con Đường Thông minh hơn, bao gồm:

    • 135 nhân viên vận tải, kỹ sư, nhà khoa học máy tính, chuyên gia thiết kế và nhân viên chương trình
    • 12 chuyên viên phản ứng về đường lộ mới
    • Sáu nhân viên giám sát tắc đường
    • 14 kỹ sư tín hiệu giao thông mới
    • Bảy nhân viên mới trong nhóm quản lý giao thông chuyên dụng mới của chúng tôi
    Nơi chúng tôi đang làm việc
    bản đồ các vùng
    • Ban đầu, chúng tôi đang triển khai chương trình Những con Đường Thông minh hơn đi qua ba trong số các mạng lưới đường nhiều thử thách nhất của Melbourne - phía tây, phía đông và phía đông nam
    • Ở phía tây, khu vực này bao gồm các vùng ngoại ô của Werribee, Laverton, Point Cook, Altona và Williamstown - có diện tích khoảng 270km2
    • Ở phía đông nam, khu vực này bao gồm Oakleigh, Dandenong, Berwick, Cranbourne và Mordialloc - có diện tích khoảng 370km2
    • Và ở phía đông, khu vực này bao gồm Wantirna, Rowville, Glen Waverley, Ferntree Gully và Bayswater - có diện tích khoảng 260km2
    • Ban đầu, việc tập trung vào các khu vực này sẽ có tác động đáng kể đến lưu lượng xe cộ trong một khoảng thời gian ngắn
    Chương trình Tối ưu hóa Mạng lưới đèn Giao thông (TLNO)
    • Chúng tôi đang thực hiện đánh giá lớn nhất về đèn giao thông kể từ khi chúng được đưa vào Melbourne gần 100 năm trước
    • Các kỹ sư chuyên môn về tín hiệu giao thông đang sử dụng kết hợp dữ liệu về luồng giao thông, công nghệ hàng đầu, dữ liệu an toàn và tai nạn và phản hồi của các bên liên quan để phân tích và tối ưu hóa luồng giao thông trên hơn 850 tín hiệu giao thông trên toàn mạng
    • Điều này sẽ mang lại một hành trình tốt hơn cho người lái xe ô tô, xe buýt, người đi xe đạp và người đi bộ qua một số vùng đông đúc nhất của Melbourne.
    Chúng tôi cũng đang làm việc trên

    Chúng tôi cũng đang nỗ lực để hiểu rõ hơn về luồng giao thông, để ứng phó với tình trạng gián đoạn ngoài dự kiến nhanh hơn, đồng thời dự đoán vị trí và thời điểm tắc nghẽn giao thông sắp xảy ra. Điều này sẽ đạt được thông qua một loạt các dự án giao thông bao gồm:

    • Sự kết hợp của dữ liệu đường mới và hiện có
    • Nâng cao nhận thức về mạng lưới đường bộ
    • Giám sát chất lượng không khí ven đường
    • Phát triển thêm thông tin trực tiếp hữu ích về hành trình
    Cập nhật VicRoads

    Nhận tất cả các bản cập nhật mới nhất về mạng lưới đường đô thị của chúng ta bằng cách đăng ký bản tin điện tử của chúng tôi.

    建立更智慧型道路網絡

    墨爾本道路網絡正趨完善

    提高道路運輸效率的技術

    我們目前正引入以下技術,以減少交通延誤問題,同時營造更順暢的旅程:

    • 安裝728部交通監察攝影機,以助交通運作中心(TOC)的專業員工識別意外事故,並迅速回應,從而確保道路使用者和貨物繼續行駛運輸
    • 於墨爾本繁忙的道路交匯處安裝260部行程感應器,以計算車程時間,然後將數據轉送至道路的即時交通標誌
    • 加設42個即時交通標誌,以通知駕駛人士如何避免可能會出現的路面服務中斷和交通延誤問題。郊區繁忙道路的主要路面已安裝了以上技術。
    • 於安裝了交通訊號的繁忙行人過路處加設75個馬路感應器,以避免不必要的等候時間。這類感應器能夠確認等候人數,從而延長或縮短過馬路的時間,以配合行人過馬路的需求,從而改善路面安全和交通流量
    • 6輛新的交通事故救援車
    員工

    超過150名員工現正加入VicRoads,以提供和支持更智慧型道路計劃,當中包括:

    • 135名交通運輸職員、工程師、電腦科學家、專業設計師、程式人員
    • 12名新的交通警察
    • 6名道路擠塞偵查人員
    • 14名新的交通訊號工程師
    • 7名專門負責交通管理團隊的新職員
    工作範圍
    各區地圖
    • 我們首先於墨爾本最具難度的道路網絡,即東、西和東南三個不同網絡推出更智慧型道路計劃
    • 西面網絡覆蓋Werribee、Laverton、Point Cook、Altona和Williamstown郊區,大約佔據270平方公里的面積2
    • 東南面網絡覆蓋Oakleigh、Dandenong、Berwick、Cranbourne和Mordialloc郊區,大約佔據370平方公里的面積2
    • 而東面網絡則覆蓋Wantirna、Rowville、Glen Waverley、Ferntree Gully和Bayswater郊區,大約佔據260平方公里的面積2
    • 以上初步集中的區域短期內會對交通情況造成重大影響
    交通燈網絡優化(Traffic Light Network Optimisation,簡稱「TLNO」)
    • 自百年前墨爾本引入交通燈後,我們目前正展開最大型的交通燈訊號系統審查工作
    • 專業交通燈訊號工程師現正綜合運用交通流量數據、先進技術、安全和撞車事故資料和持份者意見回饋,並就網絡超過850個的交通訊號分析及完善交通流量
    • 從而於墨爾本最繁忙的郊區,為駕駛人士、巴士、騎單車者和行人營造更優質的旅程。
    我們同時執行的工作

    我們亦努力深入了解交通流量情況,從而更快捷地回應沒有事先安排的路面服務中斷問題,同時預測交通擠塞問題會出現的地點和時間。透過實踐大量交通運輸項目,便能夠達到相關成效,這類項目包括:

    • 結合新路面數據和現有路面數據
    • 增強道路網絡意識
    • 監測路面空氣品質
    • 制定更有用的現場路面行駛資訊
    VicRoads消息更新

    訂閱我們的電子通訊,以獲取大城市道路網絡的最新消息。

    Εξυπνότεροι δρόμοι

    Οι δρόμοι της Μελβούρνης βελτιώνονται

    Προωθημένη τεχνολογία

    Προσθέτουμε την παρακάτω τεχνολογία για να μειωθούν οι καθυστερήσεις και να γίνουν οι διαδρομές ομαλότερες:

    • 728 κάμερες κυκλοφορίας που θα βοηθούν το εξειδικευμένο προσωπικό στο Επιχειρησιακό Κέντρο Συγκοινωνιών να εντοπίζει περιστατικά και να αντιδρά γρήγορα για να κινούνται απρόσκοπτα άνθρωποι και αγαθά
    • 260 αισθητήρες χρόνου ταξιδιού σε πολυσύχναστες διασταυρώσεις στη Μελβούρνη για τον υπολογισμό των χρόνων ταξιδιού και, στη συνέχεια, την αποστολή των πληροφοριών σε ζωντανές ταξιδιωτικές πινακίδες στους δρόμους μας
    • 42 ζωντανές ταξιδιωτικές πινακίδες που σας πληροφορούν πώς να αποφύγετε πιθανές διαταράξεις της κυκλοφορίας και καθυστερήσεις. Έχουν τοποθετηθεί σε σημεία-κλειδιά σε πολυσύχναστους προαστιακούς δρόμους
    • 75 ανιχνευτές διαβάσεων πεζών σε πολυσύχναστες σηματοδοτημένες διαβάσεις για την αποτροπή περιττών χρόνων αναμονής. Οι αισθητήρες μπορούν να υπολογίσουν πόσα άτομα περιμένουν, έτσι ώστε οι χρόνοι της διάβασης να μπορούν να παραταθούν ή να μειωθούν για να ανταποκριθούν στη ζήτηση, βελτιώνοντας την ασφάλεια και τη ροή της κυκλοφορίας
    • 6 νέα φορτηγάκια ανταπόκρισης σε περιστατικά
    Οι άνθρωποί μας

    Πάνω από 150 άτομα προσωπικό εργάζονται στον οργανισμό VicRoads για την υλοποίηση και υποστήριξη του προγράμματος Εξυπνότεροι Δρόμοι. Περιλαμβάνονται:

    • 135 άτομα προσωπικό μεταφορών, μηχανολόγοι, επιστήμονες υπολογιστών, ειδικοί σχεδιασμού και προσωπικό του προγράμματος
    • 12 νέα στελέχη για την ανταπόκριση σε περιστατικά στους δρόμους
    • 6 στελέχη για την επιτήρηση της οδικής συμφόρησης
    • 14 νέοι μηχανολόγοι σηματοδοτών
    • Επτά νέα μέλη στη νέα μας ειδική ομάδα διαχείρισης κυκλοφορίας
    Πού εργαζόμαστε
    χάρτης ζωνών
    • Αρχικά εφαρμόζουμε το πρόγραμμα Εξυπνότεροι Δρόμοι σε τρία από τα πιο δύσκολα οδικά δίκτυα της Μελβούρνης – το δυτικό, το ανατολικό και το νοτιοανατολικό
    • Στο δυτικό, η ζώνη καλύπτει τα προάστια Werribee, Laverton, Point Cook, Altona και Williamstown – καλύπτοντας μια περιοχή περίπου 270χλμ2
    • Στο νοτιοανατολικό, η ζώνη καλύπτει τα προάστια Oakleigh, Dandenong, Berwick, Cranbourne και Mordialloc - καλύπτοντας μια περιοχή περίπου 370χλμ2
    • Και στο ανατολικό, η ζώνη καλύπτει τα προάστια Wantirna, Rowville, Glen Waverley, Ferntree Gully και Bayswater – καλύπτοντας μια περιοχή περίπου 260χλμ2
    • Η αρχική εστίαση σ' αυτές τις ζώνες θα συμβάλει σημαντικά στη βελτίωση της κυκλοφορίας σε σύντομο χρονικό διάστημα
    Το πρόγραμμα Βελτιστοποίηση Δικτύου Φωτεινών Σηματοδοτών (TLNO)
    • Αναλαμβάνουμε το έργο της μεγαλύτερης ανασκόπησης φωτεινών σηματοδοτών από τότε που εισήχθησαν στη Μελβούρνη, σχεδόν πριν από 100 χρόνια
    • Ειδικοί μηχανολόγοι σηματοδοτών κυκλοφορίας χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό δεδομένων ροής κυκλοφορίας, κορυφαίας τεχνολογίας, δεδομένων ασφάλειας και ατυχημάτων, και σχολίων των εμπλεκομένων μερών, για να αναλύσουν και να βελτιστοποιήσουν τη ροή της κυκλοφορίας σε πάνω από 850 σηματοδότες κυκλοφορίας σε όλο το δίκτυο
    • Αυτό θα προσφέρει μια καλύτερη διαδρομή για τους αυτοκινητιστές, τα λεωφορεία, τους ποδηλάτες και τους πεζούς σε μερικά από τα πιο πολυσύχναστα προάστια της Μελβούρνης.
    Εργαζόμαστε επίσης σε

    Εργαζόμαστε επίσης για να κατανοήσουμε καλύτερα τη ροή της κυκλοφορίας, να ανταποκρινόμαστε ταχύτερα σε απρόβλεπτες διαταράξεις και επίσης να προβλέπουμε πού και πότε πρόκειται να συμβεί κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αυτό θα επιτευχθεί μέσω ενός ευρέος φάσματος συγκοινωνιακών έργων, που περιλαμβάνουν:

    • Τη συγχώνευση νέων και υπαρχόντων οδικών δεδομένων
    • Ενισχυμένη αντίληψη του οδικού δικτύου
    • Παρακολούθηση της ποιότητας του παρόδιου αέρα
    • Ανάπτυξη πιο χρήσιμων ζωντανών πληροφοριών διαδρομής
    Ενημερώσεις από το VicRoads

    Αποκτήστε όλες τις τελευταίες ενημερώσεις για το μητροπολιτικό μας οδικό δίκτυο με την εγγραφή σας στα ψηφιακά ενημερωτικά δελτία μας.

    ផ្លូវកាន់តែវៃឆ្លាត (Smarter Roads)

    ផ្លូវទីក្រុងមែលប៊នកាន់តែល្អឡើង

    បច្ចេកវិទ្យាដែលបានលើកស្ទួយ

    យើងកំពុងដាក់បញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាដូចខាងក្រោម ដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេល និងបង្កើតការធ្វើដំណើរឱ្យបានកាន់តែរលូន៖

    • កាមេរ៉ាចរាចរណ៍ 728 គ្រឿងដើម្បី ជួយបុគ្គលិកឯកទេសនៅឯ មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន (TOC) របស់យើងក្នុងការកំណត់គ្រោះថ្នាក់នានា និងឆ្លើយតបបានលឿនដើម្បីជួយឱ្យមនុស្ស និងទំនិញបន្តដំណើរការ
    • ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ពេលវេលាធ្វើដំណើរ 260 គ្រឿងនៅផ្លូវប្រសព្វដែលមមាញឹកនៅទូទាំងទីក្រុងមែលប៊ន ដើម្បីគណនាពេលវេលាធ្វើដំណើរ ហើយបន្ទាប់មកផ្ញើព័ត៌មានទៅសញ្ញាធ្វើដំណើរផ្សាយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវរបស់យើង
    • 42 សញ្ញាធ្វើដំណើរផ្សាយផ្ទាល់ ដើម្បីជូនដំណឹងអ្នក ពីរបៀបចៀសវាងការរំខាន និងការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះត្រូវបានដាក់នៅចំណុចសំខាន់ៗ នៅតាមផ្លូវជាយក្រុងដែលមមាញឹក
    • ឧបករណ៍តាមដានអ្នកដើរឆ្លងកាត់ 75 គ្រឿង នៅកន្លែងដើរឆ្លងកាត់មមាញឹកដែលមានដាក់សញ្ញា ដើម្បីទប់ស្កាត់ពេលវេលារង់ចាំដែលមិនចាំបាច់។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អាចកំណត់ពីមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលកំពុងរង់ចាំ ដូច្នេះពេលវេលាឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានពង្រីក ឬកាត់បន្ថយឱ្យខ្លីដើម្បីឱ្យត្រូវតាមតម្រូវការ ដែលកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងលំហូរចរាចរណ៍
    • រថយន្តឆ្លើយតបគ្រោះថ្នាក់ថ្មី 6 គ្រឿង
    បុគ្គលិករបស់យើង

    បុគ្គលិកច្រើនជាង 150 នាក់ កំពុងចូលរួមជាមួយ VicRoads ដើម្បីចែកចាយ និងគាំទ្រដល់កម្មវិធីផ្លូវកាន់តែវៃឆ្លាត (Smarter Roads) រួមមាន៖

    • បុគ្គលិកដឹកជញ្ជូន វិស្វករ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រ អ្នកឯកទេសខាងការរចនា បុគ្គលិកកម្មវិធីចំនួន 135 នាក់
    • មន្ត្រីឆ្លើយតបនៅលើផ្លូវថ្មីចំនួន 12 នាក់
    • មន្ត្រីឃ្លាំមើលការស្ទះផ្លូវចំនួនប្រាំមួយនាក់
    • វិស្វករសញ្ញាចរាចរណ៍ថ្មីចំនួន 14 នាក់
    • បុគ្គលិកថ្មីចំនួនប្រាំពីរនាក់នៅក្នុងក្រុមគ្រប់គ្រងដែលផ្ដោតលើចរាចរណ៍
    កន្លែងដែលយើងកំពុងធ្វើការ
    ផែនទីនៃតំបន់នានា
    • ដំបូងយើងចាប់ផ្ដើមដំណើរការកម្មវិធីផ្លូវកាន់តែវៃឆ្លាត (Smarter Roads) across three ដែលកំពុងប្រឈមមុខភាគច្រើន របស់ទីក្រុងមែលប៊ន – ភាគខាងលិច ខាងកើត និងអាគ្នេយ៍
    • នៅភាគខាងលិច តំបន់នេះគ្របដណ្ដប់តំបន់ Werribee, Laverton, Point Cook, Altona និង Williamstown – ដែលគ្របដណ្ដប់ផ្ទៃដីប្រហែល 270 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ
    • នៅភាគអាគ្នេយ៍ តំបន់នេះគ្របដណ្ដប់ Oakleigh, Dandenong, Berwick, Cranbourne និង Mordialloc - ដែលគ្របដណ្ដប់ផ្ទៃដីប្រហែល 370 ម៉ែត្រការ៉េ
    • ហើយនៅភាគខាងលិច តំបន់នេះគ្របដណ្ដប់ Wantirna, Rowville, Glen Waverley, Ferntree Gully និង Bayswater – ដែលគ្របដណ្ដប់ផ្ទៃដីប្រហែល 260 ម៉ែត្រការ៉េ
    • ការផ្ដោតជាដំបូងលើតំបន់ទាំងនេះ នឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងលើចរាចរណ៍ក្នុងរយៈពេលខ្លី
    កម្មវិធីធ្វើឱ្យប្រសើរបណ្ដាញភ្លើងចរាចរណ៍ (TLNO)
    • យើងកំពុងដឹកនាំ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃភ្លើងចរាចរណ៍ដ៏ធំបំផុត ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ឋនេះ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដល់ទីក្រុងមែលប៊នជិត 100 ឆ្នាំមុន
    • វិស្វករសញ្ញាចរាចណ៍ឯកទេសកំពុងប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទិន្នន័យលំហូរចរាចរណ៍ បច្ចេកវិទ្យានាំមុខគេ ទិន្នន័យសុវត្ថិភាព និងទិន្នន័យនៃការបុកគ្នា ព្រមទាំងមតិកែលម្អរបស់អ្នកចូលរួមពាក់ព័ន្ធដើម្បីវិភាគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់លំហូរចរាចរណ៍ ដល់សញ្ញាចរាចរណ៍ច្រើនជាង 850 កន្លែងនៅទូទាំងបណ្ដាញ
    • វានឹងផ្ដល់ដល់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកបើកបរ រថយន្តក្រុង អ្នកជិះកង់ និងអ្នកដើរឆ្លងផ្លូវនៅតំបន់ជាយក្រុងដែលមានភាពមមាញឹកបំផុតមួយចំនួននៃទីក្រុងមែល ប៊ន
    យើងក៏កំពុងធ្វើការផងដែរលើ

    យើងក៏កំពុងធ្វើការផងដែរដើម្បីយល់ដឹងឱ្យបានកាន់តែប្រសើរអំពីលំហូរចរាចរណ៍ ដើម្បីឆ្លើយតបចំពោះការរំខានដែលមិនបានគ្រោងទុកឱ្យបានកាន់តែលឿន និងដើម្បីព្យាករទីកន្លែង និងពេលវេលានៃការស្ទះចរាចរណ៍ដែលបម្រុងនឹងកើតឡើង។ កិច្ចការនេះនឹងត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈគម្រោងដឹកជញ្ជូនទូលំទូលាយជាច្រើន រួមមាន៖

    • ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទិន្នន័យផ្លូវថ្មី និងទិន្នន័យផ្លូវដែលមានស្រាប់
    • ការយល់ដឹងអំពីបណ្ដាញផ្លូវកាន់តែប្រសើរឡើង
    • ការតាមដានគុណភាព ខ្យល់នៅតាមដងផ្លូវ
    • ការបង្កើតព័ត៌មានការធ្វើដំណើរដោយផ្សាយផ្ទាល់ដែលមានប្រយោជន៍បន្ថែមទៀត
    ព័ត៌មានថ្មីៗអំពី VicRoads

    ទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗអំពីបណ្ដាញផ្លូវនៅជុំវិញក្រុងរបស់យើង តាមរយៈការចុះឈ្មោះជាមួយព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានឌីជិថលរបស់យើង។

    عنوان: سرک های هوشمند

    عنوان فرعی: سرک های ملبورن بهتر میشوند

    تکنالوژی تقویت شده

    ما تکنالوژی ذیل را معرفی میکنیم تا تأخیر را کاهش دهیم و سفرهای راحت تر را بوجود بیاوریم:

    • ۷۲۸ کامره  ترافیکی تا کارکنان متخصص ما را در مرکز عملیاتی ترانسپورت (TOC) کمک نماید تا حوادث را شناسائی نمایند و سریعاً‌ واکنش نمایند تا در تحرک افراد و اموال کمک نمایند.
    • ۲۶۰ سنسور زمان سفر در تقاطع های پر رفت و آمد در سراسر ملبورن برای محاسبه زمان سفر و سپس ارسال اطلاعات به علائم سفر زنده در سرک های ما
    • ۴۲ علایم زنده سفر تا به شما اطلاع دهد که چگونه میتوان از اختلالات و تأخیر جلوگیری نمود. آنها در نقاط کلیدی در سرک های پر رفت و آمد درون شهری قرار گرفته اند
    • ۷۵ ردیاب های گذرگاه عابر پیاده در گذرگاه های علامت دار پر رفت و آمد برای جلوگیری از زمان انتظار غیر ضروری. سنسورها می توانند تعیین کنند که چند نفر در انتظار استند تا بتوان زمان های متقابل را افزایش داد یا کوتاه کرد تا با تقاضا مطابقت داشته باشد و مصؤنیت و جریان ترافیک را بهبود بخشد.
    • ۶ موتر ون جدید واکنش به حوادث
    افراد ما

    بیش از ۱۵۰کارمند به VicRoads میپوندند تا برنامه سرک های هوشمند را ارائه و پشتیبانی کنند، از جمله:

    • ۱۳۵ کارمند حمل و نقل، انجینیران، متخصصین کامپیوتر، متخصصین طراحی و کارکنان برنامه ساز
    • ۱۲ افسر جدید واکنش سرک
    • شش افسر نظارت ازدحام جاده ها
    • ۱۴ انجینیر جدید علایم ترافیکی
    • هفت کارمند جدید در تیم مدیریت ترافیک اختصاصی جدید ما
    جای که ما کار می کنیم
    نقشه زون ها
    • ما در ابتدا برنامه جاده‌های هوشمند را در هر سه چالش برانگیز ترین شبکه های سرک ملبورن - غرب، شرق و جنوب شرقی اجرا میکنیم.
    • در غرب، این زون مناطق Werribee، Laverton، Point Cook، Altona و Williamstown را در بر گرفته - مساحت حدود ۲۷۰ کیلومتر مربع را پوشش می دهد۲
    • در جنوب شرق، این زون مناطق Oakleigh، Dandenong، Berwick، Cranbourne و Mordialloc را در بر گرفته - مساحت حدود ۳۷۰ کیلومتر مربع را پوشش می دهد۲
    • و در شرق این زون مناطق Wantirna، Rowville، Glen Waverley، Ferntree Gully و Bayswater رادر بر گرفته - مساحت حدود ۲۶۰ کیلومتر مربع را پوشش میدهد۲
    • در ابتداء تمرکز بر روی این زون ها تأثیر عمده ای بر ترافیک در مدت زمان کوتاه خواهد داشت
    برنامه بهتر سازی شبکه چراغ ترافیکی (TLNO)
    • ما در حال انجام بزرگترین بررسی چراغ های ترافیکی از زمان معرفی آنها به ملبورن هستیم که نزدیک به ۱۰۰ سال قدامت دارند
    • انجینیران متخصص سیگنال ترافیکی از ترکیب اطلاعات جریان ترافیک، تکنالوژی پیشرفته، اطلاعات ایمنی و تصادف و نظریات طرف های ذینفع برای تحلیل و بهتر سازی جریان ترافیک در بیش از ۸۵۰ سیگنال ترافیکی در سراسر شبکه استفاده میکنند
    • این کار رفت و آمد بهتر را برای رانندگان، بس ها، بایسکیل سواران و عابران پیاده در بعضی از پر رفت و آمد ترین مناطق ملبورن ارائه می دهد.
    ما همچنین در حال کار روی

    ما همچنین در حال کار برای درک بهتر جریان ترافیکی، واکنش سریعتر به اختلالات برنامه ریزی نشده، و همچنین پیش بینی محل و زمان نزدیک به تراکم ترافیک هستیم. این امر از طریق طیف گسترده ای از پروژه های حمل و نقل از جمله:

    • یکجا نمودن اطلاعات سرک های جدید و از قبل موجود
    • افزایش آگاهی شبکه سرک ها
    • نظارت بر کیفیت هوای کنار سرک ها
    • ایجاد اطلاعات مفیدتر سفر بطور زنده
    تازه ترین خبرها از VicRoads

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    Smarter Roads (ਸਮਾਰਟਰ ਰੋਡਜ਼)

    ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

    ਬੂਸਟਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ

    ਅਸੀਂ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ:

    • ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (TOC) ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਮੱਦਦ ਕਰਨ ਲਈ 728 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਮਰੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮੱਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ
    • ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਲਾਈਵ ਯਾਤਰਾ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ 260 ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ ਸੈਂਸਰ
    • 42 ਲਾਈਵ ਯਾਤਰਾ ਸੰਕੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਪਨਗਰ ਦੀਆਂ ਰੁੱਝੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
    • ਬੇਲੋੜੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਿਗਨਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ (ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਤੀਆਂ) 'ਤੇ 75 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਡਿਟੈਕਟਰ।  ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਂਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
    • ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਾਸਤੇ 6 ਨਵੀਂਆਂ ਵੈਨਾਂ
    ਸਾਡੇ ਲੋਕ

    Smarter Roads (ਸਮਾਰਟਰ ਰੋਡਜ਼) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਫ਼ VicRoads ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

    • 135 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਟਾਫ਼, ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਹਿਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਟਾਫ਼
    • ਰੋਡ ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ 12 ਨਵੇਂ ਅਫਸਰ
    • ਸੜਕ 'ਤੇ ਭੀੜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਛੇ ਅਧਿਕਾਰੀ
    • 14 ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
    • ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਸਮਰਪਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀ
    ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
    ਜ਼ੋਨਾਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ
    • ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਰੋਡ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ - ਪੱਛਮ, ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟਰ ਰੋਡਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
    • ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ੋਨ Werribee, Laverton, Point Cook, Altona ਅਤੇ Williamstown (ਵੈਰੀਬੀ, ਲੈਵਰਟਨ, ਪੁਆਇੰਟ ਕੁੱਕ, ਅਲਟੋਨਾ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ਟਾਊਨ) ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 270km2 ਦਾ ਖੇਤਰ ਇਸ ਦੇ ਥੱਲੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
    • ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ੋਨ Oakleigh, Dandenong, Berwick, Cranbourne ਅਤੇ Mordialloc (ਓਕਲੀਅ, ਡੈਂਡੀਨੌਂਗ, ਬੈਰਿਕ, ਕਰੇਨਬਰਨ ਅਤੇ ਮੋਡਆਲਿਕ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 370km2 ਦਾ ਖੇਤਰ ਇਸ ਦੇ ਥੱਲੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
    • ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜ਼ੋਨ Wantirna, Rowville, Glen Waverley, Ferntree Gully ਅਤੇ Bayswater (ਵਨਟਰਨਾ, ਰੋਵਿਲ, ਗਲੇਨ ਵੇਵਰਲੀ, ਫਰੰਟਰੀ ਗਲੀ ਅਤੇ ਬੇਅਜ਼ਵਾਟਰ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 260km2 ਦਾ ਖੇਤਰ ਇਸ ਦੇ ਥੱਲੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। 
    • ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ
    ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ (TLNO) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
    • ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
    • ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਇੰਜਨੀਅਰ ਆਂਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡੇਟਾ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦਾ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ 850 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
    • ਇਹ ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਰੁੱਝੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਾਲਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
    ਅਸੀਂ ਇਥੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ

    ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ, ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

    • ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਯੋਜਨ
    • ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ
    • ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
    • ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲਾਈਵ ਯਾਤਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ
    VicRoads ਅੱਪਡੇਟ (ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ)

    ਸਾਡੇ ਡਿਜ਼ਿਟਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਕੇ (ਨਾਮ ਦਰਜ ਕਰਵਾ ਕੇ) ਸਾਡੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਰੋਡ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

    Smarter Roads (Strade più intelligenti)

    Le strade di Melbourne stanno migliorando

    Tecnologia potenziata

    Stiamo applicando la seguente tecnologia per ridurre i ritardi e creare viaggi più fluidi:

    • 728 telecamere per il traffico per aiutare il personale specializzato del nostro Transport Operations Centre (TOC) ad identificare gli incidenti e intervenire rapidamente per aiutare a mantenere la circolazione di persone e merci
    • 260 sensori per i tempi di percorrenza agli incroci ad alto traffico in tutta Melbourne, per calcolare i tempi di percorrenza e inviare le informazioni in tempo reale alla segnaletica sulle nostre strade
    • 42 cartelli per le informazioni stradali in tempo reale per informarti su come evitare possibili interruzioni e ritardi, che sono stati collocati in punti chiave su strade suburbane trafficate
    • 75 rilevatori per l'attraversamento pedonale ai passaggi pedonali segnalati più trafficati, per evitare inutili tempi d'attesa. I sensori possono determinare quante persone sono in attesa, in modo che i tempi di attraversamento possano essere estesi o ridotti per soddisfare la domanda, migliorando la sicurezza e il flusso del traffico
    • 6 nuovi furgoni per la risposta agli incidenti
    Le nostre persone

    Più di 150 persone saranno assunte da VicRoads per implementare e supportare il programma Smarter Roads, tra cui:

    • 135 addetti al trasporto, ingegneri, esperti di informatica, progettisti e personale di programma
    • 12 nuovi agenti di pronto intervento stradale
    • Sei agenti di sorveglianza della congestione stradale
    • 14 nuovi ingegneri responsabili degli impianti semaforici
    • Sette nuovi collaboratori nel nostro nuovo team dedicato alla gestione del traffico
    Dove stiamo lavorando
    mappa delle zone
    • Inizialmente, il programma Smarter Roads viene lanciato su tre delle reti stradali più impegnative di Melbourne: la zona ovest, est e sud-est
    • Ad ovest, la zona copre i sobborghi di Werribee, Laverton, Point Cook, Altona e Williamstown - coprendo un'area di circa 270 km2
    • A sud-est, la zona copre Oakleigh, Dandenong, Berwick, Cranbourne e Mordialloc - coprendo un'area di circa 370 km2
    • E ad est, la zona copre Wantirna, Rowville, Glen Waverley, Ferntree Gully e Bayswater - coprendo un'area di circa 260 km2
    • Concentrarsi inizialmente su queste zone avrà un impatto drastico sul traffico in un breve periodo di tempo
    Traffic Light Network Optimisation - TLNO (Programma di ottimizzazione della rete semaforica)
    • Stiamo implementando la più grande revisione dei semafori da quando sono stati introdotti a Melbourne quasi 100 anni fa
    • Gli ingegneri specializzati in impianti semaforici utilizzano una combinazione di dati sul flusso del traffico, tecnologie all'avanguardia, dati sulla sicurezza e sugli incidenti, e il riscontro dalle parti interessate per analizzare e ottimizzare il flusso del traffico su oltre 850 semafori della rete
    • Questo offrirà percorrenze migliorate per automobilisti, autobus, ciclisti e pedoni in alcuni dei sobborghi più trafficati di Melbourne.
    Stiamo anche lavorando su

    Stiamo anche lavorando per migliorare la comprensione del flusso del traffico, per rispondere più velocemente alle interruzioni non pianificate e per prevedere dove e quando la congestione del traffico stia per verificarsi. Questo sarà realizzato tramite una vasta gamma di progetti per il trasporto, tra cui:

    • La fusione di dati stradali nuovi ed esistenti
    • Migliore conoscenza della rete stradale
    • Monitoraggio della qualità dell'aria su strada
    • Creazione di informazioni di viaggio in tempo reale più utili
    Aggiornamenti di VicRoads

    Ricevi tutti gli ultimi aggiornamenti sulla nostra rete stradale metropolitana iscrivendoti alla nostra newsletter digitale.

    Smarter Roads

    تحسينات على طرق ملبورن

    التكنولوجيا المعززة

    سنضيف التقنية التالية لتقليل التأخير وإنشاء رحلات أكثر سلاسة:

    • 728 كاميرا مرورية لمساعدة الموظفين المتخصصين في مركز عمليات النقل (TOC) على تحديد الحوادث والاستجابة بسرعة للمساعدة في الحفاظ على حركة الأشخاص والبضائع
    • 260 مستشعرًا لحركة المرور في التقاطعات المزدحمة في أرجاء ملبورن لحساب أوقات الرحلات ثم إرسال المعلومات إلى لافتات المرور الرقمية على طرقاتنا
    • 42 لافتة سفر رقمية لإعلامك بكيفية تجنب التعطيلات والتأخيرات المحتملة. تم وضعها في نقاط رئيسية على طرق الضواحي المزدحمة
    • 75 كاشفًا لعبور المشاة عند المعابر المزدحمة المزودة بإشارات لمنع أوقات الانتظار غير الضرورية. يمكن لأجهزة الاستشعار تحديد عدد الأشخاص الذين ينتظرون حتى يمكن تمديد أو اختصار الأوقات المتقاطعة لتتناسب مع الطلب، وتحسين السلامة وتدفق حركة المرور
    • 6 حافلات جديدة للاستجابة للحوادث
    موظفونا

    ينضم أكثر من 150 موظفًا إلى VicRoads لتقديم ودعم برنامج Smarter Roads بما في ذلك:

    • 135 من موظفي النقل والمهندسين وعلماء الكمبيوتر وأخصائيي التصميم وموظفي البرنامج
    • 12 موظفاً جديدًا للإستجابة للطرق
    • ستة موظفين مراقبة ازدحام الطرق
    • 14 مهندسًا جديدًا لإشارات المرور
    • سبعة موظفين جدد في فريق إدارة المرور الجديد المخصص لدينا
    أين نعمل
    خريطة المناطق
    • نحن في البداية نطلق برنامج Smarter Roads عبر ثلاثة من أكثر شبكات الطرق تحديًا في ملبورن - الغرب والشرق والجنوب الشرقي
    • في الغرب، تغطي المنطقة ضواحي Werribee و Laverton و Point Cook و Altona و Williamstown - وتغطي مساحة تبلغ حوالي 270 كيلومتر2
    • في الجنوب الشرقي، المنطقة تغطي ضواحي Oakleigh وDandenong وBerwick وCranbourne و Mordialloc - وتغطي مساحة تبلغ حوالي 370 كيلومترًا2
    • وفي الشرق، تغطي المنطقة ضواحي Wantirna و Rowville و Glen Waverley و Ferntree Gully و Bayswater - وتغطي مساحة تبلغ حوالي 260 كيلومترًا2
    • التركيز في البداية على هذه المناطق سيكون له تأثير كبير على حركة المرور في فترة زمنية قصيرة
    برنامج تحسين شبكة إشارات المرور (TLNO)
    • نحن نجري أكبر مراجعة لإشارات المرور منذ طرحها في ملبورن منذ ما يقرب من 100 عام
    • يستخدم مهندسو إشارات المرور المتخصصون مزيجًا من بيانات تدفق حركة المرور والتكنولوجيا الرائدة وبيانات السلامة والأعطال وتعليقات أصحاب المصلحة لتحليل وتحسين تدفق حركة المرور على أكثر من 850 إشارة مرور عبر الشبكة
    • سيوفر ذلك رحلة أفضل لسائقي السيارات والحافلات وراكبي الدراجات والمشاة عبر بعض ضواحي ملبورن الأكثر ازدحامًا.
    نحن نعمل أيضًا على

    نحن نعمل أيضًا على فهم تدفق حركة المرور بشكل أفضل، والاستجابة للاضطرابات غير المخطط لها بشكل أسرع، والتنبؤ أيضًا بمكان وزمان حدوث الازدحام المروري. سيتم تحقيق ذلك من خلال مجموعة واسعة من مشاريع النقل بما في ذلك:

    • دمج بيانات الطرق الجديدة والحالية
    • تعزيز الوعي بشبكة الطرق
    • مراقبة جودة الهواء على جانب الطريق
    • وضع المزيد من معلومات المفيدة حول الرحلات على لوحات رقمية
    تحديثات VicRoads

    اطلع على آخر التحديثات على شبكة طرق العاصمة الخاصة بنا من خلال الاشتراك في رسائلنا الإخبارية الرقمية.

    더 스마트한 도로

    멜번의 도로가 나아지고 있습니다.

    향상된 기술

    지연을 줄이고 더 원활한 교통을 창출하기 위해 아래의 기술을 추가하고 있습니다.

    • TOC (교통 운영 센터)의 전문 인력이 사고를 파악하고 신속하게 대응하여 사람과 물품이 계속 이동할 수 있도록 도와주는 728대의 교통 카메라
    • 멜번 전역의 혼잡한 교차로에 있는 260대의 교통 시간 센서로 이동 시간을 계산한 다음 도로의 실시간 여행 표지판에 정보를 전송합니다.
    • 잠재적 중단 및 지연을 피하는 방법을 알려주는 42개의 실시간 교통 표지판. 붐비는 거주 지역 도로의 주요 지점에 배치되었습니다.
    • 불필요한 대기 시간을 방지하기 위해 번잡한 신호등 건널목에 설치된 횡단보도 감지기 75대. 이들 센서는 얼마나 많은 사람들이 기다리는지 파악하여 횡단 시간을 연장 또는 단축하여 수요에 맞춰 안전과 교통 흐름을 개선할 수 있도록 합니다.
    • 6대의 새로운 사고 대처 밴
    저희 인력들

    150명이 넘는 직원이 VicRoads에 합류하여 다음을 포함한 Smarter Roads 프로그램을 제공 및 지원하고 있습니다.

    • 운송 직원, 엔지니어, 컴퓨터 과학자, 설계 전문가 및 프로그램 직원 등 135명의 인력
    • 12명의 신규 도로 대응 담당자
    • 도로 체증 감시관 6명
    • 14명의 신규 교통 신호 엔지니어
    • 신규 교통 관리 전담 팀의 신규 직원 7명
    저희가 작업하는 곳
    구역 지도
    • 저희는 처음으로 멜번 서쪽, 동쪽 및 남동쪽의 가장 까다로운 도로망 중 세 곳에서 Smarter Roads 프로그램을 시행하고 있습니다.
    • 서쪽의 해당 구역은 Werribee, Laverton, Point Cook, Altona 및 Williamstown의 거주 지역을 포함하며 면적은 약 270km2입니다.
    • 남동쪽의 해당 구역은 Oakleigh, Dandenong, Berwick, Cranbourne 및 Mordialloc을 포함하며 면적은 약 370km2입니다.
    • 동쪽의 해당 구역은 Wantirna, Rowville, Glen Waverley, Ferntree Gully 및 Bayswater가 포함되며 면적은 약 260km2입니다.
    • 우선 이러한 구역들에 초점을 두는 것은 단기간 동안 교통에 획기적인 영향을 주게 됩니다.
    신호등 네트워크 최적화 (TLNO) 프로그램
    • 거의 100년 전 멜번에 도입된 이래 최대 규모의 신호등 검토를 수행하고 있습니다.
    • 교통 신호 전문 엔지니어들은 교통 흐름 데이터, 선도적 기술, 안전 및 충돌 데이터, 이해 관계자 피드백의 조합을 이용하여 도로망 전체 850대 이상의 교통 신호등에 대한 교통 흐름을 분석하고 최적화합니다.
    • 이를 통해 멜번에서 가장 붐비는 거주 지역 일부를 가로질러 자동차 운전자, 버스, 자전거 운전자 및 보행자들에게 더 나은 교통을 제공할 것입니다.
    이 작업도 진행 중입니다

    저희는 또한 교통 흐름을 더 잘 이해하고 돌발적인 지연 사태에 더 신속히 대응하며 언제 어디서 교통 체증이 발생할지 예측하기 위해 노력하고 있습니다. 이는 다음을 포함한 광범위한 교통 프로젝트들을 통해 달성될 것입니다.

    • 신규 및 기존 도로 데이터의 결합
    • 향상된 도로망 인식
    • 도로변 공기질 점검
    • 보다 유용한 실시간 교통 정보 개발
    VicRoads 업데이트

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